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轉速傳感器、磁電測速探頭

更新時間:2023-10-16

訪問量:928

廠商性質:生產廠家

生產地址:鄭州市

簡要描述:
轉速傳感器、磁電測速探頭XS12JK系列測速傳感器、轉速探頭
能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。
品牌鄭航/Zzhke產地國產
加工定制

轉速傳感器、磁電測速探頭

XS12JK系列測速傳感器、轉速探頭

能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。

傳感器具有:體積小,結構可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等特點。

工作原理: 轉速傳感器、磁電測速探頭
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感,

并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。傳感器的安裝使用 傳感器的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當的間隙范圍內,參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的調試行為外,嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢固,不能松 動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認傳感器的工作電源,應根據現場環(huán)境對信 號連接電纜做好環(huán)境防護處理。 傳感器與檢測齒輪齒頂間間隙越小,輸出電壓越大;同時傳感器輸出電壓隨轉速增加而增大。通常安裝間隙 為0.5~3mm;建議安裝間隙為1mm;檢測齒輪的齒形建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(M) 來決定,它是決定齒輪大小的參數值,建議采用模數≥2,齒頂寬為4mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質zui 好采用強磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料)。

技術參數: 轉速傳感器、磁電測速探頭
XS12JK系列轉速傳感器的技術參數  
1.直流電阻:150Ω~200Ω  
2.測速齒輪:模數2~4(漸開線)  
3.環(huán)境溫度:-10~120℃  
4.抗 振 動:20g  
5.安裝尺寸:螺紋M16×1 

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