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汽輪機振動傳感器SC工作原理

更新時間:2021-08-17   點擊次數(shù):883次

汽輪機振動傳感器SC,利用線圈在*磁場中作相對運動切割磁力線產(chǎn)生與振動速度成正比的電壓信號。經(jīng)放大,微積分可運算測振動速度、位移和加速度。磁電式傳感器靈敏度高、內(nèi)阻低。在機械振動測試中被廣泛應用。用于測量軸承、機殼或結(jié)構(gòu)的振動。這種傳感器可進行相對于自由空間的振動的測量。其輸出電壓與速度成正比,也可以把振動的速度量綱經(jīng)積分后轉(zhuǎn)換成位移量再予顯示,與二次儀表相配接(振動烈度監(jiān)視儀,Hk-8500瓦振監(jiān)視儀等),即可顯示振動速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。這種測量可以對某種形式的旋轉(zhuǎn)或往復機械設備的綜合運行狀況進行評價。

技術參數(shù)

●  振動量程: 大加速度 0~50g
大速度量 0~300mm/s
大位移量 0~10000um
●  溫度量程:測溫探頭與傳感器一體 -40℃~+150℃(測量范圍主要是受溫度 導桿長度決定)
●  電流輸出: 4~20mA
●  負載電阻:≤750Ω
●  振動精度:±2%
●  溫度精度:1%
●  工作電壓:+24VDC
●  工作溫度:-40~+85℃
●  輸出方式:兩線制,兩路輸出(振動量一路和溫度量一路)
●  頻響:速度5~2000Hz/位移10~2000Hz/加速度2~2000Hz
●  殼體材料:不銹鋼
●  速度方向:從底部到傳感器(正向)


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